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スズキ カプチーノという車の魅力

アルトワークスのホイールです。

アルトワークスに装着していたワークエモーションCRKai15インチです。

ヤフオクにて購入していたんですが、現在出品中です。

タイヤの溝はあまり残っていませんがホイール自体は非常に美品で掘り出し物だと思います。

ヤフオクのページ

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スズキ カプチーノという車の魅力

カプチーノの詳細

2年前に某カプチーノ、ビート専門のチューニングショップにてエンジン・ミッションOH済みという事で購入
しました。(購入時130000km)写真を見ていただければ分かると思いますが右前を少しぶつけてます。走行に
支障はありませんが、修理に10万ほどかかるそうです。修理ついでにオールペンも考えたのですが、やはり
日常の足としては不便ですね
エンジンのせいか軽とは思えないほど早く高速でも非常に安定してます。しかし、派手な修復歴があるようです。
以下に主な社外パーツリストを記します。
ハーフウェイコンプリートEg、ハーフウェイ前後タワーバー、パフォーマンスロッド、センターラダー
ハーフウェイキャットウォークサス、ハーフウェイマフラー、オイルクーラー(メーカー不明)、スズスポLSD,
スズスポアルミ、リアスポイラー(おそらくハーフウェイ製)、オリジナルテールランプ(純正あります。)
社外HID、ヘッドライト分解洗浄加工、テイクオフシートカバー、ガレージジョンシフトブーツ、モモステ、
電圧計、デフィブースト計と水温計、ホワイトメーター加工
タワーバーなどでしっかり補強されているので修復歴を感じさせないのかもしれません。足回りは非常に
硬いです。またクラッチはおそらくノーマルではないです。(遊びがほとんどなくいきなりつながしますし、
車屋さんもノーマルじゃないといってました。)

以下写真一覧です。

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スズキ カプチーノという車の魅力

レンタカーをうまく使う

買うにはちょっと、というような高級外車でも、一度くらいは乗ってみたいなという方は、外車専門のレンタカー会社を利用してみてはどうでしょうか?意外とそういったニーズが高いのか、外車を取り扱うレンタカー会社が増えてきているのです。

普通のレンタカーに比べるとかなり割高感は否めませんが、自分で高級外車を所有して高い維持費がかかることを考えると、上手に利用すればはるかにお得になることは間違いありません。

外車のレンタカーショップの数が年々増えているのは、それだけ利用者が多いということでしょう。フェラーリやロールスロイスなどの超高級外車ばかりを取り揃えた会員制のクラブもあれば、トヨタやマツダなどの国産メーカーのレンタカーショップでも、一部の店舗では外車のレンタルを始めています。

自分で購入できないような高級外車に乗るには、外車専門のレンタカーショップを利用してみてはいかがでしょうか。超高級外車専門のレンタカー外車もあれば、良く見かけるクラスの外車を取り扱っている国産メーカーのレンタカーショップもあります。

国産のレンタカー料金と比べると、外車のレンタカー料金は高いものとなりますが、利用頻度によっては外車所有のための維持費はその比ではありません。外車を持つことに喜びを感じるオーナーか、外車を乗ることに喜びを感じるドライバーかによってそのお得感は違ったものとなりますが、一つの選択肢ではないでしょうか。


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スズキ カプチーノという車の魅力

カプチーノの中古車選び

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スズキ カプチーノという車の魅力

カプチーノエンジン他

エンジン

搭載されるエンジンはアルトワークス用に開発されたF6A型3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを縦置きに搭載し、自主規制値である64馬力発生させる。アルミニウムを多用し車重700kgジャスト(K6A型に換装後は690kg)というライバルよりも軽量ボディーには十分なエンジンで、スポーツカーの資質として十分な性能を得ていた。

価格

普通車と比較しても運動性能面ではかなりの豪華装備であることから、価格も145~158万円と言うリッターカークラスの価格をも上回る金額は非常に高価で、軽自動車の基準では手軽に買える車では無くなっていた。

海外での販売

初期モデルは英国でも発売され、英国ではオーナーズクラブ「SCORE」も立ち上がった。また、香港や右側通行のドイツ(ドイツでも右ハンドルのままで販売された)でもオーナーズクラブがある。

チューニングモデル

余談だが、フロントミッドシップのためのロングノーズという事でエンジンルームは軽自動車としてはかなり広い所に目を付けたあるチューニングメーカーがカプチーノに2Lエンジンを搭載しコンプリートカーとして販売する事を宣伝した事があり、実際に2リッターDOHCエンジンを搭載させフェンダーを拡張し15インチタイヤを履かせた試作車を深夜番組で車好きな芸能人にインプレッションをさせたが「真っ直ぐ走らせる事自体が難し過ぎる」との一言で途中中断させる事態になった。

その後、この車は数台制作され280psを発生させる2300ccコスワース製DOHCエンジンを搭載していた。

また、同様の点に目をつけ、マツダRX-7用ロータリーエンジンを搭載したカプチーノもプライベーター・ショップデモカーとして数台存在している。

スズキ車専門チューナーであるスズキスポーツから『F100キット』なるチューニングアップセット(タービンやプラグがセットになっており、100 馬力へとチューニングできる)が出されたり、ガレージjohnなどのカプチーノ専門ショップがあることからも、カプチーノが今も愛されていることがわかる。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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スズキ カプチーノという車の魅力

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